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Rolls Royce(ロールスロイス)買取詳細

ロールスロイスロールスロイス(Rolls-Royce)は超高級車の中でもトップブランドとして世界中に知られるメーカーです。古くから高級車を専門に作り続けてきた長い歴史と伝統を持っており、職人芸で仕上げられた本革や木目パネルによるインテリアは、まさに圧巻の内容です。また、室内では時計の音しか聞こえないくらいに高い静粛性が確保されているなど、高級車の代表と言っても過言ではありません。現行車種は、ファントム(Phantom)SWB/EWB・ファントムクーペ(Phantom Coupé)・ファントムドロップヘッドクーペ(Phantom Drophead Coupe)・ゴースト(Ghost)などが揃っております。

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ロールスロイスの代表的な車のご紹介

ロールスロイス ゴースト(Rolls Royce Ghost)

Rolls Royce

ロールスロイス ゴースト(Rolls Royce Ghost)ロールスロイス ゴースト(Rolls Royce Ghost)は、ベビー・ロールスとも呼ばれ2009年10月に登場しました。従来からあるファントムに比べると、ボディサイズはひと回り小さいが、高級感は正にロールスロイスといった感じのモデルで、外観デザインはひと目でロールスロイスと分かるものになっています。パルテノン神殿を模したと言われる縦型のフロントグリルやスピリット・オブ・エクスタシーと呼ばれる天使が羽根を広げたフードマスコットなどはファントムと共通の仕様です。観音開きドア(リヤコーチドア)も採用されております。
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ロールスロイス ファントム (Rolls Royce Phantom)

Rolls Royce

ロールスロイス ファントム (Rolls Royce Phantom)ロールスロイス ファントム (Rolls Royce Phantom)
1998年、ヴィッカーズが所有していたロールス・ロイス社(Rolls-Royce Motors)を買収したドイツの自動車会社、BMWは、新たな自動車会社、ロールス・ロイス・モーター・カーズを設立(1998年)、同社として初めての乗用車として開発され、2003年から発売されたモデルが「ファントム」である。「ファントム」は、ロールス・ロイスの上級サルーンの名称として1929年から1991年まで使用されており、このロールス・ロイス・モーターカーズによる「ファントム」にも、パルテノン神殿をモチーフとしたとも言われる大型のラジエーターグリルを始めとする特徴的なデザインが引き継がれた。また、かつてのロールスロイス車にもみられたコーチドア(観音開き)が採用されている。車室内インテリアのメタル仕上げ部分には、従来の「サテン・クロム」と呼ばれるやや光沢の控えめなクロムに加えて、より透明感のある光沢に仕上げたブルー・クロムが用いられている。ホイールベースの短い「SWB」と、ホイールベース延長型の「EWB」という2モデルが存在する。
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ロールスロイス ファントム ドロップヘッド クーペ(Rolls Royce Phantom Drophead Coupe)

Rolls Royce

ロールスロイス ファントム ドロップヘッド クーペ(Rolls Royce Phantom Drophead Coupe)ロールスロイス ファントム ドロップヘッド クーペ(Rolls Royce Phantom Drophead Coupe)
ファントム・ドロップヘッド クーペは、そのデザイン、操縦性、エンジニアリングからインテリアの仕上げにいたるまで、ロールス・ロイス車に求められる高い品質水準を維持しながらも、コンバーチブルならではのカジュアルな魅力と高い機能性を実現しています。ロールス・ロイス独自の前開きのコーチドアは、見た目に美しいだけでなく、後部座席へのスムーズな乗降りを可能にするとともに、Aピラーの継ぎ目をなくしボディの剛性が高められるという利点もあります。また、コンパクトに収納できるよう設計された折畳式のソフトトップルーフは、遮音性に優れ、5層の防音材により高速走行時でも車内の静けさを保ちます。さらに、上下分割型のテールゲートを採用した容量315リットルの大型トランクは、荷物の出し入れを容易にするとともに、下部テールゲートを下ろせば大人2人がゆったりと座ることのできるベンチとしての機能も備えています。
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ロールスロイス ファントム クーペ(Rolls Royce Phantom Coupe)

Rolls Royce

ロールスロイス ファントム クーペ(Rolls Royce Phantom Coupe)ロールスロイス ファントム クーペ(Rolls Royce Phantom Coupe)
ファントム・クーペは、クーペボディのファントムです。最先端のアルミニウム製シャシーは、軽量ながらも並外れた強度を備え、乗り心地、操縦性、安全性に大きく寄与している一方、随所に施された繊細かつ大胆な改良がよりダイナミックな走りを実感させています。リアヒンジのコーチドアを採用することにより後部座席へのスムーズな乗り降りが可能で、見た目にも美しいデザインに仕上がっています。ボンネットとAピラーには、101EXの流れを受け継いだブラシ仕上げのスチールを用いる事も可能です。(オプション)リアのトランクは、上下分割方のテールゲートを採用しており、荷物の出し入れが容易なほか、下部のテールゲートを下ろせば、大人2人がゆったり座れる作りになっています。また、シリーズ唯一、専用設計のエンジンコントロールユニットを備え、さらに進化したドライビングエクスペリエンスを提供します。流麗、且つ、穏やかなスポーツマインドに溢れた最上級クーペ、それがファントム・クーペです。
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