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Bentley(ベントレー)買取詳細

ベントレーベントレー(Bentley)はイギリスの高級車・スポーツカーメーカーで航空機なども手がけた機械技師W・O・ベントレーが1920年に設立した伝統的な自動車メーカーです。主な車種は、アズール(AZURE)・アルナージ(ARNAGE)・コンチネンタル(Continental)GT/GTC・コンチネンタルスーパースポーツ(Continental Super Sport)・コンチネンタルフライングスパー(Continental Flying Spur)・ブルックランズ(Brooklands)・ミュルザンヌ(Mulsanne)などいずれ劣らぬ高級車ばかりです。

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ベントレーの代表的な車のご紹介

ベントレー ミュルザンヌ(Bentley Mulsanne)

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ベントレー ミュルザンヌ(Bentley Mulsanne)ベントレー ミュルザンヌ(Bentley Mulsanne)は、フロントマスクにS1コンチネンタル(1957年)をモチーフに、複雑な曲面で構成されるアルミ製フロントフェンダーを航空機の製造工程で採用されるスーパーフォーミングという技術で実現しています。内装は、つなぎ目のない1枚板のウッドパネル、特殊な工法でなめした皮革製品、ウィルトン織りの職人が仕上げたウールカーペットなどを施しており、ベントレーらしいハイラグジュアリーな一台です。
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ベントレー コンチネンタルGT(Bentley Continental GT)

Bentley

ベントレー コンチネンタルGT(Bentley Continental GT)ベントレー コンチネンタルGT(Bentley Continental GT)
GTはコンチネンタルRの後継となる2+2の4シータークーペ。エンジンはフォルクスワーゲン製の6.0L W型12気筒エンジンをツインターボで過給したもので、最高出力は560ps/6100rpm、最大トルクは66.3kgm/1600rpmである。トランスミッションはZF製マニュアルモード付き6速AT、駆動方式はAWDである。内装は天然木や本革を用いたイギリス車ならではの豪華なものとなっている。
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ベントレー コンチネンタルGTC(Bentley Continental GTC)

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ベントレー コンチネンタルGTC(Bentley Continental GTC)ベントレー コンチネンタルGTC(Bentley Continental GTC)
エンジンはフォルクスワーゲン製の6.0L W型12気筒エンジンをツインターボで過給したもので、最高出力は560ps/6100rpm、最大トルクは66.3kgm/1600rpmである。トランスミッションはZF製マニュアルモード付き6速AT、駆動方式はAWDである。内装は天然木や本革を用いたイギリス車ならではの豪華なものとなっている。
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ベントレー コンチネンタル フライングスパー(Bentley Continental Flying Spur)

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ベントレー コンチネンタル フライングスパー(Bentley Continental Flying Spur)ベントレー コンチネンタル フライングスパー(Bentley Continental Flying Spur)の説明
ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー(Bentley Continental Flying Spur)はイギリスのベントレー社によって製造・販売されている高級セダン。新フライングスパーは6速ATを装備し、6リッター・552馬力のパワーを誇るツインターボ付きW型12気筒エンジンによって最高速度は312kmに達する(しかもこのデータは外気温40℃以上の定員乗車、エアコンを使用した状態での数値である)。ちなみにほとんどのライバル車に付いている250km/hリミッターは付いていない。フライングスパーはコンチネンタルGT同様、プラットフォームをはじめとするメカニズムの多くをフォルクスワーゲン・フェートンと共用しており、四輪駆動が標準装備されている。フライングスパーはクルー工場で組み立てられているが、一時、大量受注によってクルー工場の生産能力を超える事態となったため、ベントレーの親会社にあたるフォルクスワーゲン社のドレスデン工場でも組み立てられた(現在は行われていない)。
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ベントレー コンチネンタルGT Speed(Bentley Continental GT Speed)

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ベントレー コンチネンタルGT Speed(Bentley Continental GT Speed)ベントレー コンチネンタルGT Speed(Bentley Continental GT Speed)
走ることへの情熱を胸に秘め、完璧な走行性能と機動力にあふれるハンドリングを求めるドライバーのための1台。Continental GT Coupéのもつ魅力をさらに深め、Continental シリーズを充実させるパワフルなモデル、それがContinental GT Speedです。 より魅惑的に、より直感的に。Bentleyの血統に育まれた品格と傑出した出力性能を受け継ぐContinental GT Speedは、驚異のパワーと精緻なハンドリング、シャープなステアリングレスポンスをひとつにしたモデルです。 磨きをかけた機動力と俊敏な操作性。1920年代を駆け抜けた高性能モデル、Bentleyの伝統が残した「Speed」という名の財産をベースに、そのスポーティーな魅力が最大限に高められています。Continental GT Speedは、Bentleyがこれまでに生産したモデルの中で最も優れた性能を誇る1台にふさわしく、最高速度は322km/h(200mph)に達します。居住性とパワーの一体感。妥協のない操縦性を追及したハンドリング。クラフトマンシップと先進テクノロジーの見事な融合。贅を尽くすBentleyならではコンセプトが創り上げる Grand Touring 、その真の性能と完成した姿がここにあります。
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ベントレー コンチネンタル スーパースポーツ(Bentley Continental Supersports)

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ベントレー コンチネンタル スーパースポーツ(Bentley Continental Supersports)ベントレー コンチネンタル スーパースポーツ(Bentley Continental Supersports)の説明
新たな限界への絶え間ない情熱が生んだ一台。それがContinental Supersportsです。Continental Supersportsにはエンジニアリングとデザイン性が完璧に調和しています。GTを象徴する外観にはいっそうの磨きがかけられ、この車が秘めるスーパーカーの高い性能をより鮮烈に表現しています。Continental Supersportsの開発はひとつの非公式なプロジェクトのもとに始められました。これはW12のパワーユニットの並外れたポテンシャルをフルに発揮させるため、さらなる軽量化の可能性を追求するためのものでした。設計とチューニング、プログラムのすべてに施された改良が、0-100km/hの加速時間3.9秒、そして最高出力は463kW(630PS)、2,000~4,500rpmの回転域で最大トルク800Nmに達する、スーパーカーにふさわしい、驚異的な性能へと結実しています。これまでのBentleyを凌ぐ、最も速く、最もパワフルなBentleyです。
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ベントレー コンチネンタル フライング スーパースポーツ(Bentley Continental Flying Spur Speed)

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ベントレー コンチネンタル フライング スーパースポーツ(Bentley Continental Flying Spur Speed)ベントレー コンチネンタル フライング スーパースポーツ(Bentley Continental Flying Spur Speed)の説明
世界最高を誇る驚異の出力性能に支えられたクーペの真価とともに、贅沢とゆとりの居住空間を備えた、新しい4ドアGrand Tourerの提案です。精緻なハンドリングと俊敏なステアリングレスポンスが、研ぎ澄まされたスポーツ感覚を鮮明に表現し、鍛え上げられた走行性能は、そのひとつひとつに深い意味の込められたデザイン要素に息づいています。まさにひとつの独立した個性です。最高速度322km/h(200mph)に達するBentley最速の4ドアモデル、Continental Flying Spur Speed。比類なき俊敏性とドライバーとの一体感、そして妥協のない走行性能と快適性を提供します。
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ベントレー コンチネンタルGTC スピード(Bentley Continental GTC Speed)

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ベントレー コンチネンタルGTC スピード(Bentley Continental GTC Speed)ベントレー コンチネンタルGTC スピード(Bentley Continental GTC Speed)
Continental GTCと同じ心を持って生まれながら、その魂はより陰影に富み、よりスポーティに緊張感を漂わせています。Continental GTC Speedにはダーククロームグリル、20インチマルチスポークスポーツホイール、 ツインスポーツテールパイプが装備されます。キャビンには、Mullinerのダイヤモンドキルト 仕上げのレザーシート、ハイドに包まれたクロムのローレット加工のスポーツギアレバー、アルミニウム製のインレイを組み込んだ3本スポークレザーステアリングホイールによって鮮やかなコントラストが広がります。ルーフを開けて、ドリルドアロイスポーツフットペダルを踏み込めば、その楽しさは五感で感じることができます。低くなった車高は走りの楽しさを増し、それをさらに高めるのが、ESPに内蔵された新しい「ダイナミック」モードです。俊敏性に優れた操縦性を加えたことで、ハンドリング・ダイナミクスと確かなグリップがさらに向上しました。リアに取り付けられた新しいスポイラーによって、エアロダイナミクスも向上しています。そして豊かでスポーティなエキゾーストノートが響き渡ります。本物の魔法のようです。GTCにはSeries 51専用に設定されたパーソナルカラーコンビネーションも用意されています。
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